涂刷中間漆：待環(huán)氧底漆自然固化24小時基本干燥后，經(jīng)驗收合格，即用同樣的涂刷方法涂刷環(huán)煤玻璃鱗片中間漆，每道涂料用量110～125克/m2，漆膜厚度為45um，并保證無、無流淌、無漏涂，冷卻塔表面應平整、均勻、豐滿，光澤一致涂刷面漆：待中間漆徹底干燥，并檢驗合格后，除去冷卻塔表面浮塵，即可涂刷道環(huán)氧煤玻璃鱗片面漆，用量100～125克/m2，漆膜厚度40～50um；待層面漆干燥后，依次涂刷第二道面漆，厚度為80～100um，后一道面漆是關鍵的一道工序，涂刷時一定要保證漆液豐滿、顏色均一、光滑平整，有一定的光澤，外觀美觀一致。

填料的挑選：

溫降大，氣旋摩擦阻力小，價格低，吸水性好，能使水流遲緩流下來，易涂膜，有充足的換熱時長，排熱率。

填料是冷卻塔傳熱的重點部位,塔內(nèi)氣、水熱交換器全過程關鍵在灑水填料中進行,因此

灑水填料供熱和壓力特點危害冷卻塔冷卻實際效果的主要因素。

而填料材料的好壞又會危害應用冷卻塔填料是冷卻塔的關鍵一部分，其運行中充分發(fā)揮著不能替代的功效，冷卻塔填料因為風輕輕吹日曬，表層衰老。

形變，全部填料相對密度疏松，使冷卻水不可以靈活運用填料排熱。熱交換器遇阻，使冷卻塔減溫達不上平穩(wěn)實際效果。

填料是冷卻塔的主要傳熱一部分，與冷卻有直接關系,填料的質(zhì)量和設計方案在較大水平上直接關系冷卻塔的冷卻工作能力。據(jù)資料表明，在全部冷卻塔的傳熱比中，填料就占有60％～70％。

填料一般由坑洼不平的PVC或PP材質(zhì)做成，吸水性能要好，還需要能確保冷卻水在填料上建立收縮水和水珠，而非水流，這種冷卻塔填料才可以有效的提高水汽互換總面積，增加空氣和水的互換時長，確保冷卻實際效果。那樣，耐熱冷卻塔填料又是怎么回事呢？